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要致富先修路打一生肖是什么级别-要致富先修路的意思

tamoadmin 2024-10-29 人已围观

简介想致富,先修路。改革开放之初,有一句人尽皆知的口号叫作“要致富先修路”。那时候全国没有一条高速公路。公路的路况普遍比较差,机动车、非机动车和行人混杂,通行缓慢而且事故频发。有些道路穿过集镇,司机需要不停地按喇叭才能慢慢往前挪。大马路尚且如此,其他道路就更糟糕了。农村道路基本是土路,所谓“晴天一身灰,雨天两脚泥”,晴天车开过就会扬起漫天尘土,雨天则泥泞不堪,自行车都没办法骑,有时只能人扛着自行车步行

要致富先修路打一生肖是什么级别-要致富先修路的意思

想致富,先修路。

改革开放之初,有一句人尽皆知的口号叫作“要致富先修路”。那时候全国没有一条高速公路。公路的路况普遍比较差,机动车、非机动车和行人混杂,通行缓慢而且事故频发。有些道路穿过集镇,司机需要不停地按喇叭才能慢慢往前挪。

大马路尚且如此,其他道路就更糟糕了。农村道路基本是土路,所谓“晴天一身灰,雨天两脚泥”,晴天车开过就会扬起漫天尘土,雨天则泥泞不堪,自行车都没办法骑,有时只能人扛着自行车步行,“车骑人”。

上世纪八九十年代,全国各地开始大规模地修建道路。我国设计的第一条高速公路——京津塘高速在1987年12月动工兴建,1993年9月建成通车。沪宁高速公路1996年2月全线贯通,成为江苏境内第一条高速公路。

经历30多年努力,江苏省内每个县都通了高速公路,很多省道、县道也建成高等级公路,乡村道路实现硬化,城乡居民出行越来越便捷。道路改变了时空概念,使商品流通更为便捷,大大推动经济发展和群众生活改善。

要致富先修路,作为一句俗语,它所阐述的道理有一定的合理性。修路,目的是为了与外界相沟通。是为了方便交易,促进交换,转换为货币,提高地方的人均收入。因为,相比于封闭环境里的农村,与外界交流多的农村,能依据市场供求来提供产品。闭塞的市场,是缺乏财富积累的机会的。而我们所说的繁荣,显然超过大交易这一概念。在经济上,繁荣的表现应该有高消费,高生产,快供应,社会运转快速而有条不紊,人们的生活相对稳定富足。但是,整体上的繁荣很难做到,而部分繁荣经常在历史上出现。有了一个中心点,才会有物资的积聚,财富的汇聚,和高消费的产生。当然,我相信整体繁荣也可能出现,要去认真研究。

? 这句话的局限也存在,放在情景之中。比如,一个村落物产丰富,修了路,市场影响变大,交易变频繁,收入提高是可能实现的。而一个贫瘠的村落,路通了,没有交易物,或者产量低,所生产的东西市场需求小,也不可能短期内致富。但是,在一个不停发展的时候,修路的好处也有的,使商品的销售范围扩大,使居民的技术以及素质提高,运输量增加,都是有利于全局经济发展。

? 看一句话,还是要细细品味的。